Lucid 주가 4분기 실적 이후
루시드 주식은 4분기 생산목표가 빗나갔다는 발표가 있은 후 폭락했지만 분석가들은 여전히 회사의 강력한 대차대조표와 주문 장부를 낙관하고 있다.
전기차 제조사 루시드 모터스(LCID)는 2월 28일 4분기 실적을 발표하면서 전년 동기 대비 매출이 630%, 주당 순이익이 94% 증가했다고 발표했다.
이 그룹은 2천6백39만 달러의 수익을 기록했는데, 이는 전년 동기(363만 달러) 보다 증가한 수치이며 주당 0.64 달러의 이익 손실을 기록했다.
이 회사는 총 수익 중 2130만 달러가 10월에 시작된 루시드 에어 드림 에디션의 초기 납품에 기인했다고 밝혔다.
이 차는 최고 속도가 168 mph인 두 가지 레인지로 판매되는 럭셔리 차량입니다.
루시드는 4분기에 125대를 고객에게 인도했으며, 현재까지 총생산량이 400대를 넘어섰고 고객 인도도 300대가 넘었다고 밝혔다.
루시드는 또한 24억 달러 이상의 잠재적 매출을 반영하여 25,000명 이상의 고객 예약을 받았다고 말했다.
그러나 이러한 상승세에도 불구하고 수익은 애널리스트들의 예상치인 3,674만 달러를 밑돌았고 수익은 0.35달러에 미치지 못했다.
그 결과 루시드 주가는 발표 이후 15.2% 하락했습니다.
11월 중순 55달러로 최고치를 기록한 후 3월 2일 종가에는 24.58달러에 거래되고 있다.
Lucid가 생산 목표를 놓치다.
루시드 항공은 4분기 실적 발표 이후 2022년 1만2000대에서 1만 4000대 사이의 차량을 생산할 것이라는 발표가 나오면서 3분기 실적에서 2만 대를 줄였다.
"이는 우리가 직면한 놀라운 공급망과 물류 문제를 반영하며 최고 품질의 제품을 제공하는 데 끊임없이 집중하고 있습니다.
기술 리더십과 자동차에 대한 강력한 수요를 감안할 때, 우리는 미래의 엄청난 기회를 포착할 수 있는 능력에 대해 확신을 갖고 있습니다."라고 Lucid의 CEO인 Peter Rawlinson은 말했습니다.
전기 SUV 그라비티
전기 SUV 그라비티를 2023년에서 2024년 상반기로 연기한다고도 밝혔다.
롤린슨은 드림 에디션 출시부터 제품을 다듬고 모범 사례를 구현하기 위한 추가 시간을 제공하기 위해 지연이 필요하다고 말했다.
일부 분석가들은 여전히 강세를 보이고 있다.
찰스 콜드콧 레드번 애널리스트는 옵토에 보낸 노트에서 루시드의 공급망 압착이 카펫과 유리에 영향을 미쳤다고 지적했다.
그는 생산량 감소가 경영진의 예상보다 더 클 수도 있다고 경고했다.
콜디 콧은 12,000-14,000의 목표를 언급하며 "우리의 분석은 이 수치조차도 야심적으로 보인다는 것을 시사한다.
다른 EV 공장들의 매주 증설에 따라 Lucid는 올해 10K 대만 생산할 수 있을 것이라고 결론을 내렸습니다.
콜드 콧에 따르면 루시드는 이미 경쟁사인 테슬라[TSLA]가 첫 차량인 모델 S를 내놓으면서 보인 트렌드에 "상당히 뒤처져 있다"라고 한다.
그는 루시드가 "2022년 40주가 남았고 총 생산량 400대에 막 도달했다"면서도 "테슬라가 2012년에 경험한 것보다 훨씬 더 적대적인 공급 환경에서 운영되고 있다"라고 지적했다.
콜드 콧은 또 루시드가 11월 중순 이후 주문 장부를 50% 가까이 늘린 결과 섭취 속도가 감소하고 있다고 지적했다.
10월과 11월 주 610대 안팎이던 것이 이후 주 540대로 늘었다고 한다.
이에 비해 콜디 콧은 "수요가 없는 생산은 루시드의 가장 큰 문제"라면서도 1월 메르세데스는 3,600대의 주문을 받아 주당 약 820대를 판매했다.
뱅크 오브 아메리카의 분석가 존 머피는 루시드가 감축을 예상했음에도 불구하고 생산량 변화는 "대부분 놀랍다"라고 말했다.
그러나 그는 주식에 대해 '매수' 등급과 60달러의 가격 목표를 유지했다.
마켓스크리너가 조사한 애널리스트들은 루시드에게 41.25달러의 가격 목표치를 제시하며 다른 애널리스트들도 강세를 유지하고 있다.
전망
머피의 자신감은 대차대조 표상에 62억 달러의 현금이 있고 건강한 주문 장부가 있는 등 그룹의 탄탄한 재정을 바탕으로 하고 있다.
보아 애널리스트는 또한 사우디아라비아에 새로운 제조 시설을 건설할 계획이라는 결과와 함께 루시드의 발표를 강조했다.
그 회사는 루시드에 15년에 걸쳐 최대 34억 달러의 가치를 전달할 것으로 추산하고 있다.
게다가, 루시드는 애리조나에 있는 카사 그란데 제조 시설의 285만 평방 피트 확장도 궤도에 올랐다고 말했다.
이러한 생산 확대를 정당화하기 위해 필요한 요구는 분명해 보인다.
루시드는 정부가 순제로 배출 목표를 달성하고자 함에 따라 전기 자동차와 기반 시설에 대한 일반적인 시장 이동에 따라 계속해서 고무될 것이다.
그러나 시장에서는 특히 테슬라의 형태로 큰 경쟁이 벌어지고 있다.
그러나 Motley Fool의 에드워드 셸던은 Lucid의 혁신적인 디자인에서 희망을 봅니다.
그는 "루시드는 테슬라로부터 시장 점유율을 확보하는데 잠재적으로 도움이 될 수 있는 멋진 EV(에어 모델 2022년 올해의 모터트렌드 카 수상)를 보유하고 있다"라고 말했다.